浩寧達(dá)公司控股子公司深圳博磊達(dá)與美國斯坦福大學(xué)簽署了關(guān)于鋁離子電池項目的合作協(xié)議，共同開發(fā)高性能鋁電池。該研究項目將通過進(jìn)一步對鋁電池的探索和改進(jìn)，為鋁電池在新能源電動汽車領(lǐng)域大規(guī)模推廣提供商業(yè)價值。

據(jù)《自然》期刊介紹，鋁離子電池具有高效耐用、可超快充電、可燃性低、成本低等特點(diǎn)，只需1分鐘左右就可完成超快充電。在試驗中，鋁離子電池經(jīng)過7500多個充電、放電周期，電容量并沒有損失。經(jīng)過測試分析，鋁離子電池的功率密度接近于超級電容器的功率密度，而其擁有的能量密度可為超級電容器的數(shù)倍，可替代超級電容器和鋰離子電容器，是新一代功率、能量儲存器件的領(lǐng)導(dǎo)者。

從商業(yè)價值角度考慮，鋁離子電池的成功研發(fā)和應(yīng)用，將解決一直困擾新能源汽車、電網(wǎng)儲能以及個人電子的用電穩(wěn)定性及持續(xù)性問題，突破新能源行業(yè)發(fā)展瓶頸，帶領(lǐng)人類進(jìn)入新的電子時代。

當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，環(huán)境將越來越多的納入經(jīng)濟(jì)發(fā)展考量指標(biāo)。李克強(qiáng)總理在今年的《政府工作報告》中提出要推廣新能源汽車，治理尾氣污染。節(jié)能與新能源車被列入中國制造十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在4月16日交通運(yùn)輸部召開的例行新聞發(fā)布會上，交通部新聞發(fā)言人徐成光表示，交通運(yùn)輸部已印發(fā)加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用的實施意見，選擇在城市公共汽車、出租汽車和城市物流配送車輛這三個重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行推廣。到2020年，在上述三大領(lǐng)域應(yīng)用總量能夠達(dá)到30萬輛，同時把新能源車拓展到汽車租賃、郵政快遞等領(lǐng)域。新能源汽車的發(fā)展必將為高性能電池帶來巨大市場空間。

公告顯示，深圳博磊達(dá)與斯坦福的合作協(xié)議于2015年6月1日開始生效，項目為期三年。

深圳博磊達(dá)為浩寧達(dá)控股子公司。公司核心團(tuán)隊人員均為博士，均畢業(yè)或曾就職于世界知名研究機(jī)構(gòu)，如美國斯坦福大學(xué)、中國科學(xué)院等。公司產(chǎn)品研發(fā)方向主要為新材料研發(fā);超級電容器、超級電池工業(yè)化生產(chǎn)。公司目前擁有3項發(fā)明專利、1項外觀設(shè)計專利。

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